Трек-дни – это не гонки! Это возможность для владельцев мощных спортивных автомобилей реализовать их скоростные качества и свои водительские навыки в условиях гоночной трассы с соблюдением необходимых мер безопасности. Это возможность отточить своё мастерство в управлении автомобилем на высоких скоростях, проверить настройки автомобиля.
Трек-дни – это общемировой опыт эксплуатации шоссейно-кольцевых трасс в свободное от гоночных и тренировочных серий время. Одной из самых известных трасс, ставшей настоящей меккой для любителей быстрой езды стала Северная Петля Нюрбургринга. Здесь за небольшую плату каждый желающий практически на любом автомобиле может испытать себя и свой «болид» на сложнейшей трассе, прозванной «Зелёным Адом». Оказываются аналогичные услуги и на других европейских трассах.
В России до сегодняшнего дня такую возможность предоставлял только автодром в Мячково. В заездах на АДМ «Мячково» регулярно принимают участие свыше 100 автолюбителей в день. Учитывая уникальный профиль казанской трассы, трек-дни в «Каньоне» так же могут собирать до сотни участников не только из Казани, но и из ближайших регионов в радиусе до 1000 км.
Трек-дни могут быть как массовыми, так и тематическими. Например, посвящёнными одной марке автомобилей или определённому виду автоспорта (дрифтингу, драг-рейсингу или мотогонкам). Планируется проведение «мастер-классов» с привлечением ведущих спортсменов и тренеров (уже имеется договорённость с некоторыми из них).
Основные правила проведения трек-дней: Зарегистрированные участники должны прибыть на трассу за 15-20 минут до указанного времени, пройти техосмотр и заехать в предстартовую зону. Из зарегистрированных участников формируются две группы по 4-6 автомобилей. Каждый участник имеет право на два 10-минутных заезда с 15-минутным перерывом между ними, необходимым для остывания тормозов, агрегатов и двигателей автомобилей. Одновременно на трассе могут находиться до 6-ти машин. Чтобы не создавать помехи друг другу, участники выпускаются на трассу с гандикапом 15-30 сек. Через 10 минут после старта первого участника заезд останавливается и на старт выезжает вторая группа участников. Таким образом, в течение часа проходят тренировку 12 человек.
Чтобы ещё больше обезопасить заезды, организатор разделяет участников на классы в зависимости от мощности автомобилей и времени прохождения трассы. В наиболее опасных местах скорость ограничивается с помощью ретардеров.
- участник сейчас на форуме
- участник вне форума
